sind. Die einzigartige Verbindung von Forschung und Praxis schafft nicht nur unternehmerischen Mehrwert für unsere Partnerunternehmen, sondern stellt auch unser Alleinstellungsmerkmal dar. Deshalb machen Beratungsprojekte
. Neben der inhaltlichen Spezialisierung zeichnet sich das IOB durch anwendungsnahe Forschung in enger Zusammenarbeit mit der Industrie aus. Zu unseren Partnern gehören renommierte Forschungsinstitute
Mitarbeiter/in (w/m/d) werden Sie mit unterschiedlichsten Aufgaben betraut. Ihre Aufgabenfelder sind hierbei: Forschung – In anwendungsnahen Forschungsprojekten mit unseren nationalen und internationalen
: Forschung – In anwendungsnahen Forschungsprojekten mit unseren nationalen und internationalen Partnerinstitutionen aus Industrie und Wissenschaft adressieren wir aktuelle Problemstellungen und entwickeln
sind. Die einzigartige Verbindung von Forschung und Praxis schafft nicht nur unternehmerischen Mehrwert für unsere Partnerunternehmen, sondern stellt auch unser Alleinstellungsmerkmal dar. Deshalb machen Beratungsprojekte
bis zum Konzern, für die wir teilweise auch international tätig sind. Die einzigartige Verbindung von Forschung und Praxis schafft nicht nur unternehmerischen Mehrwert für unsere Partnerunternehmen, sondern stellt
vom Start-Up bis zum Konzern, für die wir teilweise auch international tätig sind. Die einzigartige Verbindung von Forschung und Praxis schafft nicht nur unternehmerischen Mehrwert für unsere
. Neben der inhaltlichen Spezialisierung zeichnet sich das IOB durch anwendungsnahe Forschung in enger Zusammenarbeit mit der Industrie aus. Zu unseren Partnern gehören renommierte Forschungsinstitute
Partner, mit denen wir sowohl national als auch international in Beratung und Forschung zusammenarbeiten, reichen dabei vom Deep-Tech-Start-Up bis hin zum DAX-Konzern. Zur Verwirklichung unserer Mission
- und Werkstofftechnik vertritt das Themenfeld der industriellen Automation in Forschung und Lehre. Die Schwerpunkte der Forschungsarbeiten sind semantische Beschreibungsmittel für OT im Bereich von Produktionsanlagen
- und Werkstofftechnik vertritt das Themenfeld der industriellen Automation in Forschung und Lehre. Die Schwerpunkte der Forschungsarbeiten sind semantische Beschreibungsmittel für OT im Bereich von Produktionsanlagen
und den Einfluss verschiedener Fahrbedingungen auf die Verkehrssicherheit zu analysieren. Unsere aktuellen Projekte finden Sie z.B. hier: https://www.isac.rwth-aachen.de/cms/ISAC/Forschung/Projekte/~mrpu
In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv So bringen wir Forschung in die Lehre Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen
In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv So bringen wir Forschung in die Lehre Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen
In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv So bringen wir Forschung in die Lehre Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen
In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv So bringen wir Forschung in die Lehre Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen
und Systeme der Luft- und Raumfahrt; Forschung und Lehre sind bei uns eng verbunden. Aktuell arbeiten am Lehrstuhl 20 wissenschaftliche und 6 nichtwissenschaftliche Mitarbeiter/innen; ein weiterer Ausbau
und Systeme der Luft- und Raumfahrt; Forschung und Lehre sind bei uns eng verbunden. Aktuell arbeiten am Lehrstuhl 20 wissenschaftliche und 6 nichtwissenschaftliche Mitarbeiter/innen; ein weiterer Ausbau
Tribologie des MSE erforscht das tribologische Verhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung. Thematische Schwerpunkte
mit vielen nationalen und internationalen Partner/innen aus Industrie und Forschung ein klimafreundliches Energiesystem der Zukunft zu gestalten! Ihr Profil Du verfügst über einen sehr guten Hochschulabschluss
In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv So bringen wir Forschung in die Lehre Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen
In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv So bringen wir Forschung in die Lehre Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen
In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv So bringen wir Forschung in die Lehre Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen
In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv So bringen wir Forschung in die Lehre Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen
und Systeme der Luft- und Raumfahrt; Forschung und Lehre sind bei uns eng verbunden. Aktuell arbeiten am Lehrstuhl 20 wissenschaftliche und 6 nichtwissenschaftliche Mitarbeiter/innen; ein weiterer Ausbau
und Systeme der Luft- und Raumfahrt; Forschung und Lehre sind bei uns eng verbunden. Aktuell arbeiten am Lehrstuhl 20 wissenschaftliche und 6 nichtwissenschaftliche Mitarbeiter/innen; ein weiterer Ausbau
Tribologie des MSE erforscht das tribologische Verhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung. Thematische Schwerpunkte
mit vielen nationalen und internationalen Partner/innen aus Industrie und Forschung ein klimafreundliches Energiesystem der Zukunft zu gestalten! Ihr Profil Du verfügst über einen sehr guten
Mitarbeitenden aus den anderen Teams am EBC eine hervorragende Ausgangslage für exzellente Forschung. Im Rahmen des Doktorandenprogramms der Audi AG haben Sie zudem sehr engen Kontakt mit der Industrie
Sie verfügen über ein hohes Maß an Selbstständigkeit, Engagement, Eigeninitiative und persönlicher Belastbarkeit. Sie haben Interesse an Forschung und der Weiterentwicklung innovativer Prozesse. Darüber hinaus
Sie verfügen über ein hohes Maß an Selbstständigkeit, Engagement, Eigeninitiative und persönlicher Belastbarkeit. Sie haben Interesse an Forschung und der Weiterentwicklung innovativer Prozesse. Darüber hinaus
mit über 60 wissenschaftlichen Mitarbeitenden aus den anderen Teams am EBC eine hervorragende Ausgangslage für exzellente Forschung. Im Rahmen des Doktorandenprogramms der Audi AG haben Sie zudem sehr engen
und den Einfluss verschiedener Fahrbedingungen auf die Verkehrssicherheit zu analysieren. Unsere aktuellen Projekte finden Sie z.B. hier: https://www.isac.rwth-aachen.de/cms/ISAC/Forschung/Projekte/~mrpu