somit das Verbindungselement zwischen der Grundlagenforschung und der Betrachtung auf Systemebene dar. Im Fokus der anwendungsorientierten Forschung steht der Einsatz in Antriebssystemen
, für die wir teilweise auch international tätig sind. Die einzigartige Verbindung von Forschung und Praxis schafft nicht nur unternehmerischen Mehrwert für unsere Partnerunternehmen, sondern stellt
bis zum Konzern, für die wir teilweise auch international tätig sind. Die einzigartige Verbindung von Forschung und Praxis schafft nicht nur unternehmerischen Mehrwert für unsere Partnerunternehmen, sondern stellt
zwischen der Grundlagenforschung und der Betrachtung auf Systemebene dar. Im Fokus der anwendungsorientierten Forschung steht bspw. der Einsatz in Antriebssystemen von Windenergieanlagen und der Elektro-Mobilität. Thematische
Verarbeitungsschritt zur Motorkomponente. Die Forschung reicht von der Quantifizierung mithilfe geeigneter weiter entwickelter Messmethodik über die Materialmodellbildung bis zur Integration der Modelle in bestehende
von Bedeutung sind. Um diese Ziele zu erreichen, setzen wir moderne Röntgen- und Neutronenstreutechniken ein, sowohl im Labor als auch in Großforschungsanlagen. Unsere Forschung ist im interdisziplinären Bereich
von Bedeutung sind. Um diese Ziele zu erreichen, setzen wir moderne Röntgen- und Neutronenstreutechniken ein, sowohl im Labor als auch in Großforschungsanlagen. Unsere Forschung ist im interdisziplinären Bereich
Verarbeitungsschritt zur Motorkomponente. Die Forschung reicht von der Quantifizierung mithilfe geeigneter weiter entwickelter Messmethodik über die Materialmodellbildung bis zur Integration der Modelle in bestehende
-Methoden und Prozesse für die digitale Entwicklung von innovativen und nachhaltigen Produkten. Wir bieten: Interdisziplinäre Forschungs- und Industrieprojekte zur Erforschung neuartiger Methoden
-Methoden und Prozesse für die digitale Entwicklung von innovativen und nachhaltigen Produkten. Wir bieten: Interdisziplinäre Forschungs- und Industrieprojekte zur Erforschung neuartiger Methoden
. Alexander Mitsos, PhD, geleitet. Unsere Forschung deckt unterschiedlichste Gebiete ab, wobei Methoden der klassischen Ingenieurwissenschaften, der Informatik und der Mathematik verbunden werden. Die Arbeiten
mit Begeisterung deine persönliche, fachliche und methodische Weiterentwicklung stets vorantreiben. Ihre Aufgaben Was kannst du bei uns erreichen? Unsere vielfältige Themenwelt aus Beratung, Forschung, Lehre
. Was kannst du bei uns erreichen? Unsere vielfältige Themenwelt aus Beratung, Forschung, Lehre und Promotion ist für dich der ideale Einstieg in die Berufswelt. Von Beginn an vertiefst du deine theoretischen
Tribologie des MSE erforscht das tribologische Verhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung. Thematische Schwerpunkte
eine strategische Partnerschaft mit der MTU Aero Engines zur gemeinsamen Forschung und Entwicklung von Technologien für die nächste Generation von Flugtriebwerken. Seit 2007 untersuchen IST und MTU in zahlreichen
von Forschungs- und Industrieprojekten neue Modelle zur digitalen und agilen Fabrikplanung oder Digitalisierung. Sie betreuen Studierende bei ihren Abschlussarbeiten und führen Lehrveranstaltungen
– und so den Produktionsstandort Deutschland nachhaltig zu stärken. Was kannst du bei uns erreichen? Unsere vielfältige Themenwelt aus Beratung, Forschung, Lehre und Promotion ist für dich der ideale Einstieg in die Berufswelt
mit Begeisterung deine persönliche, fachliche und methodische Weiterentwicklung stets vorantreiben. Ihre Aufgaben Was kannst du bei uns erreichen? Unsere vielfältige Themenwelt aus Beratung, Forschung, Lehre
Tribologie des MSE erforscht das tribologische Verhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung. Thematische Schwerpunkte
von Forschungs- und Industrieprojekten neue Modelle zur digitalen und agilen Fabrikplanung oder Digitalisierung. Sie betreuen Studierende bei ihren Abschlussarbeiten und führen Lehrveranstaltungen
von Prof. Alexander Mitsos, PhD, geleitet. Unsere Forschung deckt unterschiedlichste Gebiete ab, wobei Methoden der klassischen Ingenieurwissenschaften, der Informatik und der Mathematik verbunden
eine strategische Partnerschaft mit der MTU Aero Engines zur gemeinsamen Forschung und Entwicklung von Technologien für die nächste Generation von Flugtriebwerken. Seit 2007 untersuchen IST und MTU in zahlreichen
Verkehrssystem beteiligt. Ihre Aufgaben im Bereich der Forschung liegen in der Sammlung, Aufbereitung und Synthese von verschiedenen Datenquellen sowie der Erweiterung von Modellierungsmethoden durch statistische
Verkehrssystem beteiligt. Ihre Aufgaben im Bereich der Forschung liegen in der Sammlung, Aufbereitung und Synthese von verschiedenen Datenquellen sowie der Erweiterung von Modellierungsmethoden durch statistische
In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv So bringen wir Forschung in die Lehre Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen
intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten Sie unter: http
zwischen der Grundlagenforschung und der Betrachtung auf Systemebene dar. Im Fokus der anwendungsorientierten Forschung steht bspw. der Einsatz in Antriebssystemen von Windenergieanlagen und der Elektro-Mobilität. Thematische
aus Forschung und Industrie neuartige Ansätze zur anwendungsorientierten Automatisierung und Regelung. Ihre Tätigkeit umfasst vielfältige Fragestellungen in den Bereichen: Modellierung fertigungstechnischer
In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv So bringen wir Forschung in die Lehre Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
zwischen der Grundlagenforschung und der Betrachtung auf Systemebene dar. Im Fokus der anwendungsorientierten Forschung steht bspw. der Einsatz in Antriebssystemen von Windenergieanlagen und der Elektro-Mobilität. Thematische
aus Forschung und Industrie neuartige Ansätze zur anwendungsorientierten Automatisierung und Regelung. Ihre Tätigkeit umfasst vielfältige Fragestellungen in den Bereichen: Modellierung fertigungstechnischer
Du mit interdisziplinären Expert/innen zusammen, kooperierst mit renommierten Partnern aus der Industrie (z.B. Bosch, Siemens, Hexagon, Mercedes, Airbus) sowie der Forschung (u.a Uniklinikum Aachen, Uniklinikum Düsseldorf
der Forschung (u.a Uniklinikum Aachen, Uniklinikum Düsseldorf, KIT, TUM) und hast Zugang zu modernsten Einrichtungen und Ressourcen. Ein eigenes performantes Rechencluster (768 Cores, 1.96TB RAM, 4 Nvidia A100
interdisziplinäre Lehre, kollaborative Forschung und Engagement im Sinne gesellschaftlicher Verantwortung. Das HumTec ist in der Philosophischen Fakultät der RWTH angesiedelt, die mit 47.000 Studierenden
interdisziplinäre Lehre, kollaborative Forschung und Engagement im Sinne gesellschaftlicher Verantwortung. Das HumTec ist in der Philosophischen Fakultät der RWTH angesiedelt, die mit 47.000 Studierenden
mit Bachelorabschluss, die uns bei der Entwicklung und Pflege einer Graphdatenbank für Sensorüberwachung und Stahlproduktionsdaten unterstützt. Wir bieten die Möglichkeit, mit neuen Industrierobotern für Forschungs
mit Bachelorabschluss, die uns bei der Entwicklung und Pflege einer Graphdatenbank für Sensorüberwachung und Stahlproduktionsdaten unterstützt. Wir bieten die Möglichkeit, mit neuen Industrierobotern für Forschungs
beizutragen. Kommen Sie zu uns und gestalten Sie gemeinsam mit vielen nationalen und internationalen Partner/innen aus Industrie und Forschung ein klimafreundliches und sicheres Energiesystem der Zukunft
idealerweise über Grundkenntnisse der Akustik Sie verfügen idealerweise über Kenntnisse in der akustischen Simulation, Korrelation und Optimierung Ihre Aufgaben Forschung in Kooperation mit führenden