). Sie untersuchen im Rahmen von Forschungsprojekten spannende Fragestellungen zum Thema „Elektromotor-Produktion“ (Stator, Rotor, gesamter Antrieb). Sie entwickeln im Rahmen von Forschungs- und Industrieprojekten
der Zukunft“. Sie entwickeln im Rahmen von Forschungs- und Industrieprojekten Prototypen und neue Überwachungs- sowie Testverfahren. Sie betreuen Studierende bei ihren Abschlussarbeiten und führen
und Technologien aus dem Post-Lithium-Ionen-Bereich sind Gegenstand der Forschung. Der zweite Schwerpunkt der Gruppe liegt auf den Prozessen, die dem ersten Lebenszyklus eines Akkus folgen und mit dem Begriff „Re-X
zwischen der Grundlagenforschung und der Betrachtung auf Systemebene dar. Im Fokus der anwendungsorientierten Forschung steht bspw. der Einsatz in Antriebssystemen von Windenergieanlagen und der Elektro-Mobilität. Thematische
somit das Verbindungselement zwischen der Grundlagenforschung und der Betrachtung auf Systemebene dar. Im Fokus der anwendungsorientierten Forschung steht der Einsatz in Antriebssystemen
idealerweise über Grundkenntnisse der Akustik Sie verfügen idealerweise über Kenntnisse in der akustischen Simulation, Korrelation und Optimierung Ihre Aufgaben Forschung in Kooperation mit führenden
Deposition)-Technologie, dem Thermischen Spritzen, dem Hart- und Auftraglöten sowie der Modellierung und Simulation dieser Prozesse im Bereich der Grundlagenforschung und der angewandten Forschung
für Lasertechnik ILT Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Photonik. Die zentrale Aufgabe des Lehrstuhls ist die Erforschung von Technologien zur Führung und Formung von Licht und der Transfer
Ihre Aufgaben Interdisziplinäre Forschung in Kooperation mit führenden Automobilherstellern und -zulieferern im Bereich Akustik, Anspruchsvolle Aufgaben in einem hoch motivierten Team, Die zeitnahe
in der Hochschule und darüber hinaus bekannt zu machen. Sie koordinieren die Maßnahmen mit dem Projektteam und den Projektpartner/innen. Sie übernehmen die Projektleitung wissenschaftlicher Forschungs
Lehre und Forschung auf den Gebieten der Stahlherstellung und -verarbeitung sowie der Anwendung metallischer Werkstoffe durch. Die Forschung ist sowohl grundlagenbasiert als auch anwendungsorientiert
der Kontinuumsmechanik, um die Erstellung interpretierbarer Materialmodelle zu entwickeln, und (2) wir arbeiten im Bereich des statistischen Lernens von großen mechanisch basierten Datensätzen. Unsere Forschung umfasst
seit Jahrzehnten weltweit als Synonym für erfolgreiche und zukunftsweisende Forschung auf dem Gebiet der Fertigungstechnik. In enger Kooperation mit nationalen und internationalen Partner/innen
und digitale Transformation sowie Infrastruktur und zirkuläres Bauen. Das ICoM erforscht im Rahmen zahlreicher nationaler Forschungs- und Praxisprojekte maßgeschneiderte Digitalisierungsstrategien
Projektpartner/innen aus Forschung und Industrie neuartige Ansätze zur anwendungsorientierten Automatisierung und Regelung. Ihre Tätigkeit umfasst vielfältige Fragestellungen in den Bereichen: Modellierung
Tribologie des MSE erforscht das tribologische Verhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung. Thematische Schwerpunkte
Herausforderung. Wir befassen uns folglich mit Nachhaltigkeitsbewertung und -forschung zur Implementierung von Methoden, die zur Messbarmachung und Verbesserung der Nachhaltigkeitsleistung z.B. in den Bereichen
Anbieter Lehrstuhl für Textilmaschinenbau und Institut für Textiltechnik Unser Profil Das Institut für Textiltechnik (ITA) ist ein international agierender Forschungs
Anbieter Lehrstuhl für Textilmaschinenbau und Institut für Textiltechnik Unser Profil Das Institut für Textiltechnik (ITA) ist ein international agierender Forschungs
Herausforderung. Wir befassen uns folglich mit Nachhaltigkeitsbewertung und -forschung zur Implementierung von Methoden, die zur Messbarmachung und Verbesserung der Nachhaltigkeitsleistung z.B. in den Bereichen
aus Forschung und Industrie neuartige Ansätze zur anwendungsorientierten Automatisierung und Regelung. Ihre Tätigkeit umfasst vielfältige Fragestellungen in den Bereichen: Modellierung fertigungstechnischer
In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv So bringen wir Forschung in die Lehre Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen
Mitarbeitenden aus den anderen Teams am EBC eine hervorragende Ausgangslage für exzellente Forschung. Im Rahmen des Doktorandenprogramms der Audi AG haben Sie zudem sehr engen Kontakt mit der Industrie
industrielle Herausforderungen. Der Bereich Tribologie des MSE erforscht das Degradationsverhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung
intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten Sie unter: http
zwischen der Grundlagenforschung und der Betrachtung auf Systemebene dar. Im Fokus der anwendungsorientierten Forschung steht bspw. der Einsatz in Antriebssystemen von Windenergieanlagen und der Elektro-Mobilität. Thematische
Verarbeitungsschritt zur Motorkomponente. Die Forschung reicht von der Quantifizierung mithilfe geeigneter weiter entwickelter Messmethodik über die Materialmodellbildung bis zur Integration der Modelle in bestehende
In diesen Forschungsprojekten sind wir aktiv So bringen wir Forschung in die Lehre Ihr Profil Auch dein Herz schlägt für innovative Zukunftstechnik in der Mobilität! Du hast Spaß daran, ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen
industrielle Herausforderungen. Der Bereich Tribologie des MSE erforscht das Degradationsverhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
zwischen der Grundlagenforschung und der Betrachtung auf Systemebene dar. Im Fokus der anwendungsorientierten Forschung steht bspw. der Einsatz in Antriebssystemen von Windenergieanlagen und der Elektro-Mobilität. Thematische
Verarbeitungsschritt zur Motorkomponente. Die Forschung reicht von der Quantifizierung mithilfe geeigneter weiter entwickelter Messmethodik über die Materialmodellbildung bis zur Integration der Modelle in bestehende
mit über 60 wissenschaftlichen Mitarbeitenden aus den anderen Teams am EBC eine hervorragende Ausgangslage für exzellente Forschung. Im Rahmen des Doktorandenprogramms der Audi AG haben Sie zudem sehr engen
aus Forschung und Industrie neuartige Ansätze zur anwendungsorientierten Automatisierung und Regelung. Ihre Tätigkeit umfasst vielfältige Fragestellungen in den Bereichen: Modellierung fertigungstechnischer
Anbieter Lehrstuhl für Nachhaltige Rohstoffgewinnung und Institut für Rohstoffingenieurwesen Unser Profil Gegenstand von Forschung und Lehre des Institute of Mineral Resources Engineering (MRE
Anbieter Lehrstuhl für Nachhaltige Rohstoffgewinnung und Institut für Rohstoffingenieurwesen Unser Profil Gegenstand von Forschung und Lehre des Institute of Mineral Resources Engineering (MRE
des Teams werden, melde dich gern jederzeit bei uns. Zur Unterstützung in aktuellen Forschungs- und Industrieprojekten suchen wir immer engagierte studentische Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächtentechnik beschäftigt sich seit Jahren mit der intensiven Forschungs
und außergerichtlich. Bei uns blicken Sie in einem internationalen Forschungs- und Arbeitsumfeld über den Tellerrand hinaus, wirken mit Ihrer Expertise bei zukunftsweisenden, hochschulpolitischen Projekten
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächtentechnik beschäftigt sich seit Jahren mit der intensiven Forschungs
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächtentechnik beschäftigt sich seit Jahren mit der intensiven Forschungs
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächtentechnik beschäftigt sich seit Jahren mit der intensiven Forschungs
Europas. Im Werkzeugmaschinenlabor (WZL) der RWTH Aachen, das sich bereits seit über einem Jahrhundert der grundlagenorientierten Forschung widmet, werden Industrieprojekte realisiert, die präzise