mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
Die Arbeit als studentische Hilfskraft in unserer Abteilung ist vielfältig und stark abhängig von laufenden Forschungs- und Industrieprojekten. Eine langfristige Anstellung an unserem Institut ist erwünscht
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
und internationalen Partner/innen sicher zu kommunizieren. Ihre Aufgaben Als wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) wirst Du in zwei wesentlichen Aufgabenfeldern mitwirken: Forschung: In anwendungsnahen
Tribologie des MSE erforscht das tribologische Verhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung. Thematische Schwerpunkte
industrielle Herausforderungen. Der Bereich Tribologie des MSE erforscht das Degradationsverhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung
Tribologie des MSE erforscht das tribologische Verhalten von Maschinenelementen. Der Fokus der Forschung liegt auf der anwendungsorientierten Grundlagenforschung. Thematische Schwerpunkte
oder Brennstoffzelle. Im Rahmen von Forschungs- und Industrieprojekten entwickeln Sie Prototypen und neue Überwachungs- sowie Testverfahren. Sie betreuen Studierende bei ihren Abschlussarbeiten und führen
im Rahmen von Forschungs- und Industrieprojekten Prototypen und neue Fertigungs- sowie Testverfahren. Sie betreuen Studierende bei ihren Abschlussarbeiten und führen Lehrveranstaltungen durch. Sie erhalten
mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität. Weitere Informationen erhalten
Europas. Das Werkzeugmaschinenlabor (WZL) der RWTH Aachen, als eines der Spitzeninstitute im Bereich Produktionstechnik, widmet sich der grundlagenorientierten Forschung sowie industrieorientierten
zwischen der Grundlagenforschung und der Betrachtung auf Systemebene dar. Im Fokus der anwendungsorientierten Forschung steht bspw. der Einsatz in Antriebssystemen von Windenergieanlagen und der Elektro-Mobilität. Thematische
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Oberflächentechnik im Maschinenbau Unser Profil Das Institut für Oberflächentechnik (IOT) der RWTH Aachen University ist führend im Bereich der Forschung
Anbieter Lehrstuhl und Institut für Technische Verbrennung Unser Profil Wir betreiben Forschung auf den Gebieten der turbulenten Verbrennung und deren Anwendungen in Motoren, Gasturbinen
, mit denen wir sowohl national als auch international in Beratung und Forschung zusammenarbeiten, reichen dabei vom Deep-Tech-Start-Up bis hin zum DAX-Konzern. Zur Verwirklichung unserer Mission suchen
sind. Die einzigartige Verbindung von Forschung und Praxis schafft nicht nur unternehmerischen Mehrwert für unsere Partnerunternehmen, sondern stellt auch unser Alleinstellungsmerkmal dar. Deshalb machen Beratungsprojekte
, für die wir teilweise auch international tätig sind. Die einzigartige Verbindung von Forschung und Praxis schafft nicht nur unternehmerischen Mehrwert für unsere Partnerunternehmen, sondern stellt
sind. Die einzigartige Verbindung von Forschung und Praxis schafft nicht nur unternehmerischen Mehrwert für unsere Partnerunternehmen, sondern stellt auch unser Alleinstellungsmerkmal dar. Deshalb machen Beratungsprojekte
zwischen der Grundlagenforschung und der Betrachtung auf Systemebene dar. Im Fokus der anwendungsorientierten Forschung steht bspw. der Einsatz in Antriebssystemen von Windenergieanlagen und der Elektro-Mobilität. Thematische
sind. Die einzigartige Verbindung von Forschung und Praxis schafft nicht nur unternehmerischen Mehrwert für unsere Partnerunternehmen, sondern stellt auch unser Alleinstellungsmerkmal dar. Deshalb machen Beratungsprojekte
bis zum Konzern, für die wir teilweise auch international tätig sind. Die einzigartige Verbindung von Forschung und Praxis schafft nicht nur unternehmerischen Mehrwert für unsere Partnerunternehmen, sondern stellt
vom Start-Up bis zum Konzern, für die wir teilweise auch international tätig sind. Die einzigartige Verbindung von Forschung und Praxis schafft nicht nur unternehmerischen Mehrwert für unsere
zwischen der Grundlagenforschung und der Betrachtung auf Systemebene dar. Im Fokus der anwendungsorientierten Forschung steht bspw. der Einsatz in Antriebssystemen von Windenergieanlagen und der Elektro-Mobilität. Thematische
Partner, mit denen wir sowohl national als auch international in Beratung und Forschung zusammenarbeiten, reichen dabei vom Deep-Tech-Start-Up bis hin zum DAX-Konzern. Zur Verwirklichung unserer Mission
Fragestellungen. Der Forschungsbereich Energiemanagement und Antriebe führt innovative Forschung auf mehreren Gebieten im Zusammenhang mit energetischen Systemen für Fahrzeuge durch. Unsere Forschung umfasst
Projektpartner/innen aus Forschung und Industrie neuartige Ansätze zur anwendungsorientierten Automatisierung und Regelung. Ihre Tätigkeit umfasst vielfältige Fragestellungen in den Bereichen: Modellierung
, Forschung und Weiterbildungsangebote. Um bei der Generierung neuer Innovationen zu unterstützen, begleitet die Abteilung Innovationsmanagement den gesamten Prozess der Entwicklung einer Idee
, Forschung und Weiterbildungsangebote. Um bei der Generierung neuer Innovationen zu unterstützen, begleitet die Abteilung Innovationsmanagement den gesamten Prozess der Entwicklung einer Idee
, Forschung und Weiterbildungsangebote. Um bei der Generierung neuer Innovationen zu unterstützen, begleitet die Abteilung Innovationsmanagement den gesamten Prozess der Entwicklung einer Idee
, Informatik oder ähnlichen Fachrichtungen Ihre Aufgaben Bearbeitung von Forschungsprojekten im Bereich der modellbasierten Produktentwicklung Forschung an modellbasierte Entwicklungs- und Optimierungsmethoden
idealerweise über Grundkenntnisse der Akustik Sie verfügen idealerweise über Kenntnisse in der akustischen Simulation, Korrelation und Optimierung Ihre Aufgaben Forschung in Kooperation mit führenden
und tribologische Verhalten von Maschinenelementen und Schmierstoffen. Der Bereich "Tribologie" des MSE fokussiert sich hierbei auf die anwendungsorientierte Grundlagenforschung. Ein Hauptaspekt der Forschung zielt
. Alexander Mitsos, PhD, geleitet. Unsere Forschung deckt unterschiedlichste Gebiete ab, wobei Methoden der klassischen Ingenieurwissenschaften, der Informatik und der Mathematik verbunden werden. Die Arbeiten
Anbieter Lehrstuhl für Werkstoffanwendungen im Maschinenbau Unser Profil In der Forschung konzentriert sich das IWM auf anwendungsrelevante Fragestellungen der Werkstofftechnik metallischer
für Lasertechnik ILT Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Photonik. Die Arbeit am Lehrstuhl zeichnet sich durch eine offene und vertrauensvolle Atmosphäre sowie flache Hierarchien
. Im Fokus der Forschung steht das Planetenträgerlager, dessen Außenring aufgrund der rotierenden Zahneingriffskräfte im Getriebe eine besondere Belastung erfährt. Diese Belastung erhöht die Wanderneigung